“El nuevo marco de financiación de infraestructuras y energía en Brasil”
Fotografía: CCBE

“El nuevo marco de financiación de infraestructuras y energía en Brasil”

30.05.2019

Jornada organizada por Cámara de Comercio Brasil-España en colaboración con CESCE y Garrigues

Etiquetas Economía

Bajo el título “El nuevo marco de financiación de infraestructuras y energía en Brasil”, la Cámara de Comercio Brasil-España (CCBE), en colaboración con CESCE y Garrigues, organizó una jornada de debate para analizar los instrumentos de financiación que las empresas españolas tienen a su disposición para invertir en el país americano.

El evento fue inaugurado por el presidente de CCBE y director de Relaciones Internacionales de Iberdrola, José Gasset, quien además es patrono de nuestra Fundación, y por Fernando Salazar, presidente de CESCE. Intervinieron, además, el presidente de COFIDES, José Luis Curbelo; José Antonio García Belaunde, representante de CAF en Europa; Antonio Bulnes, socio de Garrigues; Emilio Rotondo, director financiero de AENA, y Javier del Río, CEO de Consultores de Financiación Internacional (CFI), entre otros.

Los ponentes coincidieron en el momento positivo que está viviendo Brasil, cuya economía prevé un crecimiento de entre el 2 y el 3 por ciento. El presidente de CESCE, José Gasset, destacó “un interesante cambio de expectativas, con una nueva agenda económica que tiene previsto iniciar grandes reformas (…) y una clara apuesta por el desarrollo de infraestructuras”.

El presidente de CESCE, Fernando Salazar, señaló a su vez que “para acometer las infraestructuras necesarias en Brasil es preciso contar con la inversión extranjera. Por ello, el nuevo Gobierno ha reforzado el Programa de Parceria de Investimentos (PPI) con una serie de proyectos considerados prioritarios, en áreas como aeropuertos, puertos, carreteras, ferrocarriles, saneamiento, minería, energía y desinversiones y privatizaciones de empresas públicas”.

La jornada sirvió también para analizar diferentes órganos multlaterales que facilitan la financiación de proyectos empresariales en Brasil. Entre ellos, COFIDES y CAF, así como otras fuentes de financiación, bancos privados y nuevos instrumentos.

Finalmente se analizó el caso de éxito del operador aeroportuario español AENA, que se adjudicó recientemente la gestión de seis aeropuertos en el noreste de Brasil durante un plazo de 30 años. El viernes pasado AENA fue homologada oficialmente por el estado brasileño y en septiembre firmará el contrato de concesión de los aeropuertos, que comenzará a operar en enero de 2020.

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