Cátedra Abertis prepara la IX edición de sus Premios en Brasil y otros seis países

Hasta el 31 de mayo permanece abierto el plazo de presentación de trabajos para optar a la novena edición del Premio Cátedra Abertis. Una iniciativa que busca fomentar el progreso de la infraestructura vial y cuyo objetivo es reconocer soluciones innovadoras en este campo. Para ello pueden optar las tesis de maestría y doctorado defendidas en 2023 y centradas en la movilidad sostenible, en países donde nuestro patrono Abertis tiene presencia.

En el caso de Brasil, la iniciativa es impulsada por Arteris, filial de Abertis, en colaboración con la Universidad de São Paulo (Poli-USP). Los trabajos serán evaluados por un jurado compuesto por profesores de la institución académica y ejecutivos de Arteris, quienes tendrán en cuenta la originalidad e innovación del aporte en el área, la generación de soluciones prácticas derivadas de los resultados de la investigación y sus impactos en el sector.

La premisa del premio es acercar a la comunidad académica a las empresas del sector e incentivar y potenciar la creación de tecnologías y soluciones innovadoras para la gestión sostenible en relación con los ejes temáticos de Infraestructuras del Transporte, Ingeniería del Transporte y Seguridad Vial. El autor o los autores de las obras seleccionadas recibirán hasta 7.000 euros y competirán con propuestas de España, Francia, Puerto Rico, Chile, Italia y México.

“El desarrollo sostenible forma parte de la estrategia de la empresa, que con el Premio de la Cátedra refuerza su convicción en actuar para desarrollar soluciones alternativas innovadoras, en línea con la Agenda ESG y en particular con el ODS 11 (Ciudades y comunidades sostenibles) y el ODS 17 (Socios y medios de implementación)”, explicó Christiana Costa, Superintendente de Sostenibilidad de Arteris.

“Es necesario incentivar cada vez más los estudios científicos no sólo para premiar y divulgar el trabajo realizado por los universitarios brasileños, además de ampliar la interacción entre la universidad y el sector productivo, sino también para brindar apoyo técnico al sector productivo, mejorando la infraestructura vial y reconocer la importancia de la movilidad sostenible y la Ingeniería del Transporte en Brasil”, señaló Liedi Bernucci, coordinadora de la Cátedra en Brasil, profesora de la USP/Poli y directora general del Instituto de Investigaciones Tecnológicas.

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